【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com
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12月17日，有博主爆料称，小鹏汽车挖了东风日产一整个座椅团队，特指“日产大沙发团队”。对此，小鹏汽车方面表示，座椅团队的核心岗位确实有部分同学来自于“以舒适而著称的车企”，但并没有网上讨论的“一锅端”那么夸张。东风日产方面也表示，双方同为广州本地的车企，人员流动也是正常的行业现象，但绝对没有用词中的那么夸张。
据悉，11月7日，小鹏P7+正式上市。主打“空间感、舒适性”的P7+ 前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能，后排座椅还支持10°的无级电动调节，靠背最大角度达到37°，且均为标配。上市以来，小鹏P7+的“大沙发”颇受好评。
“感谢大家对P7+、尤其是对我们座椅体验的关注，这也从一定程度上代表了大家对我们座椅表现的认可，才会引起这么多的讨论和猜测。”小鹏汽车P/G系列车型产品负责人@XP-Nick（以下称“Nick”）12月17日发文表示。
Nick指出，座椅团队的核心岗位确实有部分同学是来自于以舒适而著称的车企，专业知识及实战经验都特别丰富，但并没有网上讨论的“一锅端”那么夸张。谈及小鹏P7+舒适性打造受到认可，Nick表示，这是吸取了行业优秀的经验，并做了大量创新。
同日，东风日产销售有限公司新能源品牌总经理王骞发文回应称，作为一家二十年的沙发大厂，确实积累了相当丰厚的技术专家，而同为广州本地的车企，人员流动也是正常的行业现象，但绝对没有用词中的那么夸张。
王骞还表达了对友商的认可：“P7+‘座座都是 VIP’的理念的确值得学习。”
王骞的微博评论区也成了东风日产和小鹏汽车的联谊场所。Nick评论表示，共同进步，小鹏携手日产将舒适体验进行到底。小鹏汽车品牌公关负责人@XP-阿莱克氏Alex 评论表示，小鹏和东风日产同在广州，都是兄弟企业 ，一起携手抬高舒适的行业天花板，用户体验好才是王道。
王骞顺带为东风日产全新车型N7打call称，“这一次，东风日产 N7 的座椅采用行业首创的自适应体态AI核心算法，通过不断学习、持续OTA，让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。”
据介绍，N7是东风日产为中国主流家庭打造的N系列首款产品，中大型纯电轿车，搭载了“百万级”AI零压云毯座椅。
该座椅搭载全行业最多的49个传感器，组成电子皮肤系统，可精准识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对体态的实时精准反馈，则可自动调节座椅背部、腰部、腿部，实现无感贴合的舒适支撑。此外，该座椅还采用行业首创的自适应体态AI核心算法，通过不断学习、持续OTA，让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。在座椅表层，则采用了东风日产历时3年自主研发的行业首创凝脂材质，为每一位乘员带来水润亲肤般的独特触感。
据悉，N7或于明年3月正式亮相。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安外盘配资公司